主题: [转贴]上海启动规模化电动汽车租赁:市场能否破冰?

  • andiy
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  • 发表于:2013/5/4 11:57:31
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最近上海市政府为推动新能源汽车的普及与发展,可谓是不遗余力。先是浦东公交30辆新能源车开始在787路、785路两条线路上运营,拉开电动公交车使用的帷幕,紧接着上海市政府给予私人购买新能源汽车最高达4万元的补贴,并积极规划充电站等的相关配套设施的建设。
  
  新能源汽车,从理论上说,肯定代表着未来汽车业的发展方向,但从当下来看,新事物总存在着不够成熟的地方,因此推广起来并非易事,许多消费者也持观望态度,不敢冲动性消费。因此,政府的大力推广多少给予市场一定的信心。
  
  但仅靠政府的努力还远远不够,电动公交车无法满足用户自己尝试深度驾驶,补贴虽高,但顾虑未打消,还是无法刺激消费。这时候,一嗨租车宣布要推出专门的新能源汽车租赁店,引起了许多观望者的热情,大有一石激起千层浪的架式。
  
  根据一嗨租车推出的“新能源汽车计划”,首批购进荣威E50车型并在上海嘉定开设专门的电动汽车租赁门店,在未来半年内,一嗨租车将分批购入200台新能源汽车,在上海门店普及新能源汽车租赁。
  
  如此规模化启动电动汽车租赁,给观望者一个绝好的考察新能源汽车的机会,必然推动其中一批体验满意者正式进入购买新能源汽车的行列。这多少解决了单纯靠政府推广无法解决的难题。
  
  一嗨租车作为国内成绩较为突出的租车公司,如此大手笔引入新能源汽车,多少也向市场释放这样的信号:电动汽车的发展,要比想象中快。所以如果有人问我,上海新能源汽车的未来能更好吗?答案无疑是肯定的!